公告日期：2024-05-13

证券代码： 600717 证券简称：天津港

天津港股份有限公司投资者关系活动记录表

投资者关系活动 □ 特定对象调研 □ 分析师会议

类别 □ 媒体采访 □ 业绩说明会

□ 新闻发布会 ☑ 路演活动

□ 现场参观

□ 其他 （请文字说明其他活动内容）

时间 2024 年 5 月 8 日 (周三) 10:00~10:50

地点 线上平台

上市公司接待人 1、董事会秘书：郭小薇
员姓名

2、关联交易管理副经理：张逸沛

投资者提出的问题及公司回复情况

公司就投资者在本次路演中提出的问题进行了回复：

1、公司空箱业务情况

目前天津口岸进出口空箱业务稳定，公司加强空箱资源管
理，吸引空箱回流，满足腹地广大客户正常用箱需求，空箱堆场
具备堆存、收提、检验、清洗维修及冷箱 PTI 检验等服务能力。
投资者关系活动 2、国内航空运输对于海运是否有负面影响

主要内容介绍 空运和海运面对客户群体和货类不同，海运侧重于成本更
低、运输量更大，目前空运业务对海运影响不明显。

3、公司在 2024 年有无分红计划或安排

在今年 3 月召开的年度董事会上公司审议通过了 2023 年度
利润分配预案，拟向全体股东每 10 股派发现金红利 1.02 元（含
税），该事项已提交至 5 月 9 日召开的年度股东大会上进行审议。
同时，在公司上市后的 28 年间，累计完成完成现金分红 24
次，分红金额达到 45 亿元。近五年通过现金和送股方式分红，
已完成的分红金额达到了同期归母净利润的 65%，实现了对公司股东充分回报。公司未来将继续积极开展现金分红等方式的利润分配，力争给股东更多回报。

4、公司未来增收的途径主要有哪些，降本增效方面有什么规划

2023 年，公司收入、利润增幅在行业中排名居前，公司未来的业务增量主要有五个方面。一是集装箱新增航线带来的增量，2023 年新增四条航线，2024 年初新开通了天津港至南美新航线，新增的航线进一步加密了天津港现有航线网络，更填补了近年来天津港南美航路直航航线的空白，将带动相应货类吞吐量的增长。二是随着扩产能的需求不断加大，公司对原有的码头泊位、堆场进行改造升级，进一步满足现有的生产需要，也对后续作业量的增长提供支撑作用。三是智慧化建设助力生产，全年先后打破各类作业效率纪录 35 次，多条航线船时效率稳居全球首位，杂货智能一体化系统在各件杂货码头上线运行以来，作业效率提升 20%、作业周期缩短 30%，进一步提升作业效率和能力。四是危化品的增长潜力，2023 年底建成南港工业区新建危险货物集装箱堆场，主要承担第 2 至第 6 类危险货物集装箱，公司危险品吞吐量将在堆场投入使用后逐步提升。五是集团公司先行培育和运营的装卸主业公司，逐渐从孵化期、培育期转向盈利期，目前已有 4 家码头托管至公司运营，公司将会结合实际情况要求集团公司按照相关承诺将持续盈利的资产优先注入到上市公司，进一步做大做强上市公司。

公司在控制成本方面有三个工作方向：一是随着智慧化建设的不断深入，自动化码头、一体化系统的投入运用有利于降低人工成本；二是随着贷款利率走入下行通道，财务费用将得到有效控制；三是公司对各所属公司有严格的预算考核制度，促进各子公司压降开支、管控成本。

5、公司所在港口版块股价连续多年破净，面对政策指导公司在市值管理方面有哪些具体计划


随着中央对国有上市企业市值考核力度不断加大，我们也越来越重视市值管理工作。对于市值管理，公司下一步工作方向分为三个方面。一是聚焦价值创造，打造装卸领域领军企业，提高股份公司盈利能力；二是开展价值传播，强化信息披露管理，增加投资者交流；三是探索价值挖掘，研究市值提升方案，利用多种手段落实工作安排。

……
[点击查看PDF原文]

提示：本网不保证其真实性和客观性，一切有关该股的有效信息，以交易所的公告为准，敬请投资者注意风险。